Уплата транспортного налога регулируется 28 главой Налогового кодекса Российской Федерации. Налог выплачивается на протяжении всего времени нахождения автомобиля на учете ГИБДД. Один раз в год налоговым органом управления по почте отправляется уведомление об оплате налога. Она приходит на адрес, по которому зарегистрирован владелец транспортного средства. Все необходимые данные поступают в федеральную налоговую службу из органов ГИБДД.

Налог должен быть уплачен физическим лицом до 1 декабря, следующего за прошедшим налоговым периодом года. Юридические лица уплачивают налог не позже 5 февраля и сумму налога высчитывают самостоятельно. Чтобы рассчитать налог на автомобиль 2013, нужно знать мощность авто и его двигателя, а также учесть категорию транспортного средства. Транспортный налог является региональным налогом, поэтому нужно учесть региональные ставки и льготы. На сайте можно провести расчеты по транспортному налогу при помощи калькулятора и правила дорожного движения 2013 скачать бесплатно.

Автовладельцы платят налог за каждую лошадиную силу, поэтому, если мощность двигателя транспортного средства измеряется в киловаттах, то нужно провести небольшую конвертацию. Вычисления проводятся по формуле, где один киловатт равен 1, 35962 л/с. Когда мощность двигателя определена, рассчитывается базовая налоговая ставка. Для этого нужно умножить размер налоговой ставки на количество лошадиных сил, и затем полученное число умножить на количество месяцев владения транспортным средством в отчетном году.

Если при поломке транспортного средства был установлен другой двигатель иной мощности, то в обязательном порядке необходимо посетить ГИБДД. Сотрудники отделения внесут измененные данные в технический паспорт транспорта.

Налоговый орган не уполномочен самостоятельно вносить изменения в данные, которые были предоставлены регистрирующим органом. Если сведения, содержащиеся в регистрационных документах, расходятся с действительными характеристиками транспортного средства, то в этом случае владелец должен обратиться либо в специализированную организацию, которая осуществит проверку ТС, либо к фирме-производителю транспортного средства. Заключения специализированой организации или полученные данные от фирмы-производителя нужно предоставить в налоговые органы, где при необходимости будут внесены изменения в регистрационные документы. На основе этих данных налоговый орган проведет расчет транспортного налога на 2013 год.

Что же делать автолюбителю, если ему захотелось вдруг съездить на охоту по бездорожью, где на пути ему предстоит глинистая дорога, которая уже размыта дождем или же внезапно выпал снег, по которому так трудно ездить? Вот тут-то и приходит на помощь вашему автомобилю замечательные цепи противоскольжения, которые созданы специально для колес!

В продаже вы можете найти безумное количество вариантов, которые изготовлены из различных расходуемых материалов, к примеру, из прочного пластика, металла, или даже, бывает такое, из стали. Они бывают разнообразных конструкций и двух видов «Лесенка» или «Ромб». Сама цепь включает в себя два продольных троса.

Автомобильные цепи следует устанавливать лишь на ведущие колеса машины. Если же ваш автомобиль является полноприводным, то разумнее всего будет приобрести два комплекта цепей и поставить их на все четыре ведущих колеса. Но перед установкой автоцепей, их следует тщательно осмотреть, чтобы все цепи не были перекручены, затем расстелить их перед вашей машиной, и следить при этом, чтобы все замки цепей располагались с внешней стороны. Таким образом, их будет проще зафиксировать на колесах вашего автомобиля. Цепи продаются в каталоге ПОРТ3 -port3.ru/catalog/ford/fiesta. Каталог автозапчастей для ФОРД ФИЕСТА. Для того чтобы убедиться, что замки на них закреплены плотно и не смогут рассоединиться при езде, необходимо их как следует обмотать прочной проволокой для большей надежности. Более подходящее время для установки автомобильных запчастей, это отрезок перед труднопроходимым участком маршрута. Не стоит одевать их, находясь ещё на асфальтированной дороге, после прохождения сложной зоны, снимайте цепи с колес и продолжайте движение на обычной резине.

Такие вот несложные действия могут помочь вам сохранить ваши цепи, и диски от сильного и непреднамеренного износа, также не будут давать никакой нагрузки на подвеску машины, тем самым прослужат вам еще долгое время. Стоит добавить, что при поездке с цепями, не надо сильно разгонять ваш автомобиль, и желательно соблюдать одну и ту же скорость в течение всего пути, так как существует риск, что они порвутся. Некоторые автомобилисты говорят, что при езде на цепях может появляться нежелательный расход топлива.

Выбирая цепи для автомобиля, следует знать условия их применения. Они должны иметь хорошую жесткость, и тогда они справятся с бездорожьем, ну а мягкие цепи, конечно же, нет. Мягкие противоскользящие цепи позволят автомобилю разогнать его примерно скорость до 80 км/ч. При выборе цепей необходимо убедится, что они достаточно прочные и с легкостью одеваются и при нужде, и с такой же легкостью снимаются с колес вашего автомобиля.

Также существует изготовление этих деталей на заказ по вашему дизайну, и которые будут подходить лишь к вашим колесам, таким образом, вы будете отличаться от других автомобилистов.

Главное, выбирайте так, чтоб она никак не влияла на комфорт внутри вашего автомобиля. Вам стоит набраться терпения при выборе автомобильных цепей и пусть удача не обходит вас стороной!

http://www.port3.ru/.

Каждый из автомобилистов раз в несколько лет, а кто-то может быть и чаще, задумывается о том, чтобы поменять автомобиль на более новый, совершенный и престижный. Однако не всегда удается выбрать именно ту модель, которую хочется, потому предпочтение отдается тем машинам, на которые хватает средств в данный момент. Предположим, что ваш бюджет составляет 300 000 рублей и вы хотите подобрать себе новое авто.

Для того, чтобы выбрать автомобиль уже необязательно отправляться на автобазар, можно зайти на сайт auto ru или бибика и там подыскать наиболее подходящий вариант. При этом у вас будет возможность искать не только среди подержанных авто, но и среди предложений от автосалонов.

В пределах 300 000 рублей вы сможете купить Lada Samara, при этом суммы хватит для выбора из достаточно широкого списка модификаций и комплектаций. Даже в самой полной и дорогой комплектации в машине будут отсутствовать подушки безопасности и качественная электроника. Но, конечно, основным достоинством этого авто является его невысокая цена и ремонтнопригодность, которой могли бы позавидовать большинство зарубежных производителей. Двигатель у всех модификаций одинаковый — 8-клапанный бензиновый объемом 1,6 литра и мощностью 81 лошадиная сила. Расход топлива в смешанном режиме — 7,6 литра на 100 километров пути. Комплектации — Стандарт и Люкс. Люкс характеризуется наличием задних подголовников, противотуманными фарами, колпаками для колес и бортовым компьютером.

Обратите внимание на Daewoo Nexia. Модель также нельзя назвать высокотехнологичной, скорее это бюджетный вариант, лишенный подушек безопасности и протибуксовочной системы. Автомобиль предлагается с бензиновым двигателем объемом 1,5 литра и мощностью 80 лошадиных сил. Мотор работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач и имеет передний привод. Разгон до 100 км/ч занимает 12,5 секунды, а расход топлива в смешанном режиме — 8,1 литра на 100 километров пути. Производитель предлагает широкий выбор модификаций и комплектаций, среди которых есть и Low Cost, которая представляет собой самый дешевый вариант с минимальным оснащением.

Выбирая машину, всегда руководствуйтесь здравым смыслом. Не стоит покупать подержанную машину высокого класса, обслуживание которой вам будет не по карману. Заходя на такие сайты, как авто ру он же автомобайл ру, лучше всего уже заранее знать, что искать. Объявлений о продаже сотни и тысячи, но это не значит, что найти подходящий вам автомобиль будет так просто. Потому решите заранее, будет ли это внедорожник или легковое авто, седан или хетчбэк, с дизельным или бензиновым двигателем.

Простые и прозрачные стекла, которые идут в комплекте любого автомобиля практически никому не нравятся. Они не только выглядят скучно, но и мешаю почувствовать себя хозяином собственной машины. Более того, такой способ остекления мешает вождению в солнечный период времени и ухудшает видимость. Однако, полюбившаяся всем тонировка была ограничена в своем применении законом с недавних пор. Из-за этого, и дорогостоящие авто и дешевые подержанные иномарки стали выглядеть как-то однообразно. Тем не менее, закон наложен только на частичное ограничение использования затемняющих пленок. Это делает возможным применить тонирование и вернуть вождению необходимый комфорт.

Затонировать стекла на своем автомобиле можно несколькими способами. Первый из них – это обратиться к услугам профессионального сервиса. Умелые мастера действительно способны качественно наклеить специальную пленку. При этом вы сможете выбрать понравившийся дизайн без страха испортить красивый результат. Это придаст для стекол красивый и необычный вид, ведь процесс тонировки – это не только непосредственное затемнение. Интересные текстуры сделают вид автомобиля более дорогостоящим. Конечно же, сама стоимость подержанных автомобилей от этого не увеличится, но эффект будет очень красивым.

Тем не менее, вы можете не обращаться к услугам специалистов, а совершить процесс тонировки самостоятельно. Для того чтобы сделать это качественно, вам понадобится не так много инструментов. Прежде всего, это сама тонировочная пленка. Лучше приобретать ее у известных марок, так как они гарантируют отличный результат даже при небольших погрешностях в процессе наклейки. Затем необходимо взять канцелярский нож, обычный шампунь, а также резиновый шпатель и фен. При этом фен может быть как обычный бытовой, так и промышленный.

Прежде всего, стоит учитывать, что тонировочная пленка наносится на внутреннюю поверхность стекла. Это делается для того, чтобы защитить ее текстуру от повреждений, а также пыли и грязи. Само стекло нужно также хорошо промыть. На промытую поверхность прикладывается слой тонировки и обрезается по ее контуру. Затем, необходимо сделать слабый раствор шампуня и смочить им стекло. Далее необходимо аккуратно нанести пленку, разгладив ее шпателем, а затем просто просушить феном. Теперь ваша машина среди многочисленных объявлений «срочно продам автомобиль» станет значительно ярче выделяться. К тому же вам не захочется с ней расстаться.

Всякое в дороге случается – допустим, у вас колесо пробило. Пробитое колесо может значительно увеличить те усилия, которые приходится прилагать к рулевому колесу, маневренность автомобиля значительно упадет, он станет куда хуже разгоняться. Если вовремя не устранить последствий прокола обратившись в шиномонтаж, можно и всей покрышки лишиться, и диск повредить.

Автолюбителя в случае с проколом не спасет ни опыт, ни стоимость машины. От такого никто не застрахован. В случае с бескамерными шинами проблему можно решить легко и без особых проблем.

Если обнаружилось, что в машине спустило колесо, то сперва нужно не доставать запасное, а вооружиться автомобильным насосом и снова накачать колесо. В большей части случаев тот предмет, который послужил причиной прокола колеса, может в нем застрять и тем самым как бы заткнуть его. Иначе говоря, при попытке накачать его, возросшее давление воздуха прижмет инородный предмет в шине достаточно плотно, тем самым воспрепятствовав быстрому выходу воздуха. Конечно, это не полное решение проблемы – колесо будет спускать, только уже гораздо медленнее.

При этом, даже если предмета, проколовшего колесо, в пробоине больше нет – можно заткнуть ее чем-либо (скажем, небольшим болтом). Таким образом, после того, как колесо будет накачано до необходимого уровня давления, можно будет не спеша ехать к ближайшему сервису. Эта процедура может обойтись минимальными потерями.

Кроме того, это неплохой способ для водителей-девушек. И мужчин – если прокололось сразу два колеса, а запаска только одна. В наше время в розничной продаже имеется немало различных ремкомплектов для бескамерных шин. Подобный ремкомплект в багажном отделении даст возможность сэкономить силы и время, чтобы восстановить колесо. Это достаточно важно – ведь порой на дороге помощи приходится ждать часами.

С подобным ремкомплектом один прокол можно восстановить всего лишь за 20 рублей, а процедура эта выполняется за каких-то несколько минут. Хотя в данном способе восстановления есть и минусы – чтобы восстановить колесо, необходимо будет визуально видеть место прокола, не снимая всей покрышки, либо если прокол сделан маленьким инструментом вроде шурупа.

Еще в продаже есть ремкомплекты с так называемыми “грибками”, которые будут мало полезны – чтобы его применить, необходимо будет отремонтировать покрышку. А эта процедура в полевых условиях весьма трудоемка и непроста для стандартного автолюбителя.

Еще один выход из ситуации – применение жидкого герметика, который ко всему остальному еще и немного подкачает место прокола. Жидкий герметик особо полезен в ситуации, когда пробило два колеса. Правда, у него есть недостаток – его применение значительно нарушает балансировку колеса.

Одно из главных условий поездки для любого автомобилиста – безопасность на дороге. Для этого необходимы чистые автомобильные стекла и хорошая обзорность. Сначала для того, чтобы чистить автомобильные стекла, придумали автомобильные дворники.

Но дворники не в состоянии устранить образование наледи на лобовом стекле зимой. Лишь спустя несколько лет производители стали выпускать чистящие препараты, заменяющие собой обычную воду. Подобное чистящее средство обычно называют стеклоомывающей жидкостью или “незамерзайкой”. Приобретая авто с пробегом в Петрозаводске или Москве, обратите внимание на подводящие трубки и насос подачи стеклоомывающей жидкости к дворникам и проверьте их работу. Чистое стекло в дороге -  залог вашей безопасности.

Их существует два типа – летняя и зимняя. С выбором летней все просто. Главный критерий для такой жидкости является запах. Существует немало производителей автохимии, то есть – большое число вариантов летней омывайки основное различие – запах. У хорошего производителя, имеющего уважаемое имя, всегда применяются только компоненты, безопасные для здоровья. Поэтому основной совет в данном случае один – выбирая летнюю омывающую жидкость, необходимо руководствоваться не только ценой, но и различными качествами продукта. В случае, если жидкость имеет резкий запах – лучше от покупки воздержаться. Иначе в будущем проблемы со здоровьем и лакокрасочным покрытием автомобиля гарантированы.

В случае с зимней омывающей жидкостью остается еще одно немаловажное качество – морозоустойчивость. Качественная жидкость не просто очищает стекла, но и мешает на автостеклах образовываться наледи.

Плюс у незамерзайки существуют разграничения по температуре. В частности, одна жидкость способна очистить наледь до -10 градусов. Существуют экземпляры, которые способны выдержать мороз и до минус сорока. Если уличная температура окажется ниже температуры ее действия.

Основное правило – не разбавлять водой зимнюю омывающую жидкость, иначе она растеряет все свои качества. Один из основных компонентов – технический спирт. Тут нужно быть особо внимательным – в дешевой жидкости чаще всего используют метиловый спирт, имеющий резкий неприятный запах. Но не только это – пары весьма опасны для здоровья пассажиров и водителя.

Выбирая незамерзающую жидкость, необходимо обратить внимание на этикетку, приклеенную к емкости со средством. На жидкости от качественных производителей автохимии всегда присутствуют качественные этикетки, на них – четкие логотипы, сроки хранения, инструкции по применению дата выпуска.

Ну, и низкокачественная незамерзайка обычно стоит куда дешевле дорогой жидкости – потому экономия может выйти боком.

Наконец, нужно обращать внимание на удобство упаковки. Ведь приятнее наливать в бачок автомобиля жидкость из приспособленной для этого тары.

И еще один совет – на стекло омывающей дикостью лучше не брызгать, когда авто находится на стоянке. Пары куда быстрее выветрятся во время поездки.

Грязное масло своих прямых функций исполнять не может. Присадки выкипают, осадок собирается в картере, разъедает металлические части. В таком масле обычно собирается немало абразивных частиц металла, которые изнашивают металлические части двигателя. Поэтому масло нужно менять через определенные разумные периоды времени.

Абсолютно любое масло чернеет через несколько дней после замены. Существует только один способ добиться того, чтобы масло не становилось черным – записывать периодичность смены моторного масла или часто менять его. Частая замена масла может помочь достичь удвоения пробега авто.

Некоторые производители рекомендуют менять масло через каждые 15 тыс.км. пробега, кое-кто намного больше. Но им верить нельзя, так как они желают того, чтобы машина преждевременно износилась. Компания http://www.бош-сервис-москва.рф/remont-dvigatelya-i-technicheskoe-obslugivanie-Hyundai-Accent.aspx, которая уже долгое время занимается ремонтом и обслуживанием двигателей, уверена, что пренебрегать заменой масла не следует. Периодичность замены масла на новых авто куда больше, чем на старых – потому масло необходимо менять каждые 5-7 тыс. пробега. Если перевести во временные рамки – то это где-то 3-4 месяца. Ведь капитальный ремонт двигателя Хендай Акцент стоит одних денег, а ремонт двигателя дорогого авто существенно ударит по карману. Если нередко совершаются поездки на большие расстояния на форсажных скоростях – то можно существенно увеличить это расстояние – но все равно, сделать его не больше, чем 10 тыс. км.

Если же движение постоянно происходит в режиме стартовал-остановился – когда кругом одни пробки, то масло необходимо менять каждые 2 тыс. км. пробега. Двигатель в таком режиме перегревается редко и не выпаривает всей воды, собирающейся в картере двигателя, в результате там образуется осадок.

Есть эксперты, которые полагают, что гораздо точнее определить ту периодичность, с которой нужно заменять масло по числу холодных запусков, а пробег автомобиля в данном случае лучше вообще не учитывать. Именно поэтому, делая выводы по поводу того, когда и как часто заменять масло в двигателе, нужно принимать во внимание, что ежедневно приходится совершать большое количество коротких поездок, а во время стоянок между ними двигатель охлаждается. В любом случае, масло всегда нужно менять своевременно – иначе проблемы с двигателем гарантированы. Не нужно менять его слишком часто, но и слишком редко менять его также смысла нет – всему свое время, и делать это необходимо через определенные разумные периоды времени. Таким образом пробег автомобиля существенно возрастет, поездить на нем можно будет куда дольше, и износ двигателя будет минимальным.

В наше время трудно найти достойную работу, полностью отвечающую нашим запросам. Одних не устраивает оплата труда, у других подобрался не тот коллектив, а третьи просто не любят ее. А ведь это так важно, заниматься тем, что приносит тебе радость. Некоторые находят выход из сложившейся ситуации и открывают свое собственное дело. Женщины, несомненно, мечтают стать хозяйками салона красоты. А мужчины? На ум сразу приходят машины, логическая цепочка продолжается, и вот мы уже говорим об открытии автосервиса. Этот бизнес нельзя назвать самым дорогостоящим, а вот вполне рентабельным и быстро окупаемым при правильной стратегии производства — можно.

Начать следует с приобретения необходимых специальных знаний как в области предпринимательства, так и в сфере работы автосервиса, так как одной любовью к машинам здесь не обойтись. Необходимо тщательно выбрать расположение будущего предприятия. Наиболее благоприятными являются места у дороги, где проезжает большое количество машин, либо недалеко от гаражных комплексов. Если вы можете себе это позволить, то подумайте о своеобразной «комнате отдыха» для клиентов, где они могут подождать и сразу же забрать машину, если неисправность невелика.

Вам нужно обладать начальным капиталом, чтобы быть в состоянии финансировать аренду помещения, которое должно быть относительно просторным, рассчитанным минимум на два ремонтируемых одновременно автомобиля, а также чтобы закупить необходимую технику. Российское, итальянское, немецкое, китайское оборудование для автосервиса на rustehnika.ru отличается по цене и по качеству, но из широкого ассортимента товаров Вы сможете выбрать подходящие и необходимые технические средства.

Конкуренция в данной сфере, несомненно, высока, однако вряд ли из-за большого количества мастерских Ваш бизнес может прогореть. Нуждающиеся в диагностике и ремонте машины найдутся, главное, выбрать правильное место работы предприятия. Кроме того, Вам следует подумать, какой спектр услуг будет оказывать автосервис: полный либо же он специализируется на одной отрасли,например, шиномонтаже.

Не стоит забывать о рекламе. Преподнесенная в меру, она способна заинтересовать потенциального клиента. Квалифицированные специалисты — это тоже своеобразный залог успеха. Необходимо тщательно заняться подбором персонала.

И конечно же, оформление документов. Это самый трудоемкий процесс, получение разрешений от налоговой инспекции, СЭС, пожарной инспекции, прохождение всевозможных инстанций, но в итоге — открытое предприятие, которое принесет Вам прибыль.

Автомобильные видеорегистраторы сейчас у нас устройства едва ли не самые полезные. Они не только способны вести статистику движения, но и от вандалов авто помогут защитить, и водителя уберегут от неприятного разговора с инспекторами, штрафа, или даже тюрьмы. Но не каждый автовладелец может выбрать прибор правильно – именно такой, который подходит по параметрам и качеству лучше всего. Поэтому, попробуем разобраться, как выбрать видеорегистратор для автомобиля, тщательно изучив все стороны вопроса.

Во-первых, производитель. Нужно выделить, что наиболее популярны, а, главное востребованы – устройства из Кореи и Китая. Имеются, конечно, и более высококлассные устройства – японские, европейские, американские – но их стоимость слишком высока, а функционал – не особо лучше дешевого аналога. У корейских и китайских видеорегистраторов имеются отличия по функциональности и начинке. Будет колебаться и цена.

Немаловажно и крепление. Нужно иметь в виду, где будет установлен регистратор – на лобовом стекле, приборной панели или зеркале заднего вида. Из этого нужно выбирать, каким именно будет крепление – присоской или наклейкой. Наклейку можно один раз прикрепить, после чего перенести куда-либо еще будет затруднительно. С присоской все более удобно – она может быть по желанию переустановлена куда угодно. Можно прикрепить ее и к приборной панели, и к лобовому стеклу. Нужно следить за тем, чтобы видеорегистратор был хорошо закреплен и не слетал во время вибраций и движения. Его снятие также не вызывает трудностей.

Необходимо, чтобы в устройстве был микрофон – на случай ДТП или бесед с сотрудниками автоинспекции. Если машина применяется для обучения – то можно записывать слова инструктора, а потом просматривать. Или при дальних поездках.

Следующий аспект – качество изображения. Бюджетные устройства обычно поддерживают разрешение в 640х480, а частота записи при этом – 25 кадров в секунду. Если используется неплохая 1,3 мегапиксельная матрица, то и качество будет хорошим. Главный недостаток – слабая чувствительность части моделей, в частности, во время ночной съемки. Имеются и устройства, разрешение которых 320х240 – но их не стоит использовать для серьезных целей. , так как при приближении не получится даже рассмотреть номер идущего впереди автомобиля, что является очень важным фактором при разборе аварии.

Популярнее всего сегодня – разрешение HD и Full HD. В этом случае скорость записи составит до 30 кадров в секунду. И качество будет просто великолепным. Одна из важных характеристик камеры – угол обзора. Чаще всего применяются углы 80, 110 и 130 градусов. С узким углом обзора получится в точности рассмотреть номерные знаки автомобиля, движущегося впереди — но другие важные детали могут быть упущены. Поэтому 110-130 градусные камеры эффективнее.

Надо отметить, что китайские регистраторы не записывают информацию о времени и местоположении. А корейские – могут записывать дополнительную информацию, так как имеют GPS. У каитайских устройств нет встроенного аккумулятора и модуля, контролирующего наличие питания, кое-где запись ведется в стандартном MPEG. А некоторые китайские приборы еще и образуют паузу между роликами. Так что нужно помнить – экономия это не всегда хорошо. Желательно приобрести устройство с интегрированными камерами и жесткой фиксацией корпуса – именно такое устройство будет наиболее полезным.

Спонсор публикации: adve

Каждому автомобилисту известно, что на машину уходит немало денежных средств. Как можно сэкономить на автомобильных товарах или услугах: тут оклейка автомобиля виниловой пленкой, мойка автомобиля или шиномонтаж. Поговорим о том, что собой представляют купоны для автомобилистов, и какую пользу они могут принести.

Сперва, разберемся в том, что же это такое – купоны на скидку. Сейчас они очень широко распространены и встречаются нередко в сети Интернет и печатных изданиях. Многие компании, стремящиеся продвигать свои услуги, предлагают пробные услуги по купонам, которые позволят клиенту оценить качество работы и обратиться в компанию еще раз.

Автомобильный рынок – бизнес доходный в любом регионе России. Многие автолюбители хотят обзавестись новыми качественными товарами для своего автомобиля, а также обеспечить машине достойный уход и техническое обслуживание высокого уровня, естественно сэкономив на этом денежные средства. В этой сфере, автомобильные купоны на скидку продвигаются наиболее активно и успешно.

• Посмотрим, какие именно купоны бывают

Первая разновидность услуг на которые распространяются купоны — мойка автомобиля и оклейка автомобиля виниловой пленкой. Большая часть автолюбителей хочет мыть машину почаще – но стоит эта услуга не так уж дешево, а помыть машины своими силами в городских условиях – непросто. Оклейка автомобиля виниловой пленкой требует навыков, оборудования и отдельный, теплый бокс.

Ко второй категории, также немаловажной, относятся скидки на бензин и автохимию. Многие компании предлагают скидки на свою продукцию, так как сейчас вопрос о стоимости топлива стоит особенно остро.

Еще одна категория – не менее важная — это техника для автомобиля, в которую входят техническое обслуживание, тюнинг и оклейка автомобиля виниловой пленкой под карбон. Подобные купоны автовладельцы разбирают очень быстро, так как это превосходная возможность модернизировать свою машину за небольшую сумму.

Весь список товаров и услуг, по которым есть скидки, можно обнаружить на сайте купонатора BoomBate.com. Топливные карты, косметический ремонт, покупка аксессуаров и автомобильной техники, автомойка, ремонт и диагностика ходовой, оклейка автомобиля виниловой пленкой… Все, что только может пригодиться автомобилю, вы можете отыскать на сайте компании, предлагающей купоны.

Стоит отметить и вопрос безопасности. Большая часть автолюбителей привыкла доверять свою машину проверенным компаниям и фирмам. Можно ли доверять неизвестной фирме, которая предлагает такие купоны? Нет никаких причин для беспокойства. Фирмы, которые торгуют купонами на скидку, не будут сотрудничать с “черными” компаниями, так как клиент может в любое время пожаловаться в центр поддержки, и репутация компании, предлагающей купон, значительно снизится.

Иначе говоря, это грамотная реклама для автомобильных фирм. Вполне возможно, что автомобилист, раз воспользовавшийся купоном, оценит качество по достоинству и захочет вернуться еще раз. Выгодных покупок и удачной дороги!

Для ухода за автомобилем применяют несколько видов полироли — восковые, синтетические и абразивные. Самым старым способом придания автомобилю блеска и цвета считается применение восковой полироли. У этой полироли есть преимущества и недостатки. Преимущество заключается в том, что она имеет невысокую цену и дает прекрасный конечный результат. Недостаток в том, что восковая полироль недолговечна. Держится она на кузове автомобиля до первой мойки. Может, конечно, выдержать, в крайнем случае, две или три мойки.

У синтетических полиролей есть три подгруппы: полимерные средства, силиконовые и очистители-восстановители. В состав очистителей входят специальные химические соединения и тонкие абразивные вещества, которые позволяют быстро восстановить автомобилю цвет и блеск. Такой полироль легко удаляет с поверхности кузова окислившую краску, видимые пятна, а также потертости и мелкие царапины.

Силиконовые полироли по своему составу и свойствам очень похожи с восковыми. Эти полироли в основном представляют собой жидкую основу, которые реализуются в пластиковой таре с распылителем. Силиконовая полироль позволяет быстро вернуть цвет и блеск кузову автомобилю. Единственный негатив, это то, что они долго не служат, а тоже со временем смываются.

Самым оптимальным вариантом для автомобилей, являются полимерные полироли. Они обладают очень многими свойствами, которые способствуют продлению действия этого препарата. Также эти полироли защищают кузов автомобиля от негативных воздействий внешней среды. Например: полимер хорошо противостоит выгоранию на солнце и воздействию дорожной соли, что очень важно для кузова автомобиля. А еще важным качеством полимерной полироли является то, что она выдерживает многократное мытье и обладает длительным сроком действия по сравнению с восковыми и силиконовыми полиролями.

Абразивные полироли говорят сами за себя, естественно в состав их входит абразивные вещества. Такими полиролями можно шлифовать обрабатываемую поверхность кузова автомобиля. Но нужно понимать, что при такой полировке будет снят и защитный слой лака с поверхности и потому, после этого, нужно произвести обработку кузова защитными средствами. Если этого не сделать, то кузов автомобиля может быстро покрыться коррозией.

В основном такие полироли применяют для удаления старых пятен, царапин и прочих дефектов. Применять абразивные полироли нужно только в экстренных случаях, если вдруг нужно быстро замаскировать какой либо дефект или восстановить лакокрасочное покрытие на кузове старого автомобиля. Если часто пользоваться абразивными средствами, то можно нарушить лакокрасочное покрытие кузова автомобиля и вызвать преждевременный его износ.

При движении автотранспорта по дороге возникают разнообразные ситуации, где водитель водителю должен подсказать или сказать, а может и предупредить, чтобы водитель транспортного средства мог правильно среагировать в дорожной обстановке. Для этого существуют некоторые жесты руками, определяющие то или другое значение.

Жесты руками:

• если рука описывает в воздухе круг и указывает вниз — это значит что спущено колесо;
• жест рукой сжимание разжимание, похожий на мигающую лампочку — нужно включить фары;
• плавное движение ладонью сверху вниз — нужно не спешить и немного притормозить;
• поднятие руки вверх означает благодарность;
• если водителю грузового средства показывают кукиш — это означает, что между спаренными колесами попал камень;
• когда водитель пропускает пешеходов, он махает рукой в окно. Из-за бликов солнца на стекле, лица водителя не видно, а звуковой сигнал пешеходы могут испугаться и неправильно его понять;
• если рука указывает на обочину, значит, обнаружена какая то неисправность — нужно замедлить движение и остановиться;
• на руке пальцы растопыренные — сигнал аналогичен нескольким коротким миганиям дальним светом и предупреждает об опасности или посте ДПС;
• рука, указывающая на дверь автомобиля — означает что дверь плохо закрыта или что-то застряло в проеме (как правило, это ремень безопасности);
• рука, совершающая удар по воздуху — багажник не закрыт.

Однозначно, что в плотной пробке очень трудно понять, кому именно предназначен сигнал, да и не каждый новичок сможет разобраться в системе условных сигналов и знаков. Все равно каждый водитель должен адекватно оценивать дорожную ситуацию и правильно на нее реагировать. И все-таки в неформальном общении водителей гораздо больше положительного, чем отрицательного. Ведь автомобильный жестовый язык очень экономное и эффективное средство донесения информации друг другу.

Автомобильные аксессуары пополнились небольшими информационными дисплеями, которые можно прикрепить на заднее стекло автомобиля. Водителю нужно только нажать кнопку на пульте управления и на экране появится улыбающийся смайлик или небольшое текстовое сообщение с благодарностью, например «Спасибо».

Внимательно прочитав вышеизложенную информацию, у некоторых начинающих автолюбителей возникнет вопрос, а почему же не распространяются так звуковые сигналы? Да потому, что световые сигналы, особенно днем, очень плохо различаются. А звуковые сигналы запрещаются ПДД, в не аварийной ситуации и без крайней необходимости.

Производители автомобилей в 90-х годах внедрили в производство выпуск так называемых «чип-ключей». В эти ключи встроены микросхемы (чипы), имеющие свой код или генератор кодов. После установки ключа, система автомобиля прочитывает подаваемый чипом сигнал, после чего посылает его в бортовой компьютер авто, а затем происходит запуск автомобиля. Гораздо проще сделать заказ двигателя из Европы чем найти подходящий чип-ключ, в свободной продаже.

Чип-ключи внешне отличаются от обычных. Они имеют несколько увеличенную головку, у основания которой расположены кнопки. Бывают такие ключи зажигания, у которых нет на поверхности кнопок, но это совсем не говорит о том, что в ключе нет чипа. Это не сложно проверить. Для этого нужно обмотать головку ключа несколькими слоями обычной алюминиевой фольгой. После этого нужно попробовать завести авто. Если автомобиль не заведется, значит ключ однозначно со встроенным чипом.

При продаже автомобиля, покупатель получает комплект чип-ключей, в состав которых входит два или более экземпляров. В случае потери ключа, нужно не медля заказать дубликат у официального дилера, не дожидаясь потери остальных ключей. В недалеком прошлом, потеряв такой ключ, хозяину автомобиля пришлось бы затратить несколько месяцев на получение дубликата. Его можно было заказывать только у дилера компании производителя автомашин. Стоимость изготовления составляла несколько десятков тысяч рублей. Сегодня же ситуация изменилась в лучшую сторону. Для того чтобы получить дубликат ключа зажигания можно обратиться в любую другую организацию, предоставляющую подобные услуги и выполняющую аналогичную работу намного быстрее и дешевле.

Чипованные ключи хороши тем, что просты в работе, удобны, достаточно эффективны. Как сказано выше, чип-ключ работает в тесной связке с приемником устройства управления автомобиля. В случае если кодированный сигнал не отправили, то он не будет принят системой управления автомобиля, а это значит, что его иммобилайзером будут отключены основные элементы автомобиля и машина не заведется.

Можно уменьшить стоимость чип-ключа. Для этого нужно иметь карточку с кодом доступа к иммобилайзеру. Можно изготовить ключ со встроенным радиоблоком дистанционного управления центрального замка, но это будет стоить несколько дороже.

Прокол колеса в дороге — не приятный момент для водителя и, как правило, на это не влияет не его опыт, ни высокая стоимость автомобиля. От такого случая никто не застрахован и он может произойти, что с новичком, что и с водителем со стажем. В большинстве моментов эта ситуация поправима если на автомобиле установлены бескамерные шины. Проблему с проколом можно решить самостоятельно, прямо у обочины и без посторонней помощи. Для того чтобы потратить как можно меньше времени и усилий на эту проблему, есть несколько советов и хитростей.

Если вдруг обнаружилось, что одно из колес автомобиля спустило, не нужно торопиться доставать домкрат и запасное колесо. Нужно попробовать просто взять автомобильный насос и накачать колесо снова или подкачать до нужного давления. В основном предмет, который стал причиной прокола колеса, застревает в самом отверстии прокола и препятствует спуску воздуха с колеса. В случае если этот предмет не остался в пробоине, то можно взять подходящий по диаметру, например небольшой болт, и вставить его в сам прокол. После этого колесо накачивается до нужного давления, прибавляется еще примерно 0,2 атмосферы на сдувание и можно спокойно, не спеша, начинать двигаться к ближайшему шиномонтажному сервису. Во время движения, все равно периодически нужно будет останавливаться, чтобы проверять колесо, при необходимости его аккуратно подкачивать. Такая процедура спасет пробитую покрышку колеса от моментального износа и позволяет обойтись минимальными потерями.

Для устранения проколов колес или камер, есть довольно широкий выбор ремонтных комплектов. Для таких ремонтов вполне хватает минимальные наборы компонентов: инструмент для прочистки проколов, резиновые жгуты, инструменты для продевания жгутов в отверстие прокола и специальный клей.

Существует еще один выход с такой неприятной ситуации — это применение жидкого герметика, который осуществляет и подкачку прокола. Очень хорошо данный герметик себя зарекомендовал, когда пробиты сразу два колеса, или к пробитому колесу очень трудно подобраться с насосом, а также когда после подкачки колесо продолжает интенсивно спускать. У герметика есть и недостатки — его применение для герметизации прокола, довольно ощутимо нарушает балансировку колеса.

Перед тем как приобрести полироль для автомобиля, нужно хорошо понимать, для каких целей она нужна. Ведь полироль предназначена не только для полировки поверхности кузова и восстановления цвета, она еще и защищает транспортное средство от прочих механических повреждений и коррозии, а также восстанавливает блеск.

Состав полиролей состоит из сложных смесей восков, силиконов и силиконовых смол. Еще в эту смесь добавляют нерастворимые пигменты и красители, которые предназначены для восстановления первоначального цвета кузова автомобиля. По внутреннему составу полироли разделяются на твердые, жидкие и кремообразные пасты.

Что касается жидких полиролей, то с ними очень удобно работать. Но они менее экономичны, потому что имеют свойство растекания. Еще один недостаток это то, что невозможно нанести на кузов автомобиля толстый слой полироли. Для этих целей есть полироли, в состав которых входят большое количество силиконов. Такие полироли отличаются повышенной ценой.

Аэрозольные полироли очень удобны в применении за счет распылительного устройства и удобства нанесения. Расход полироли в этом случае уменьшается, но блеск автомобилю можно придать, если в состав аэрозольных препаратов будут входить большая концентрация силиконов. При выборе аэрозольных полиролей нужно обращать внимание на состав полирующих средств. Качественные полироли этой группы, по своей стоимости не уступает жидким препаратам.

Пасты и твердые полироли считаются самыми лучшими. С помощью их кузов автомобиля придается зеркальному блеску. Нанесения толстого слоя твердой полироли, позволяет придать глубину цвета автомобиля. К сожалению и в твердой пасте есть недостатки. Нанесение твердых полиролей очень трудоемкое занятие и отнимает много сил и времени.

Самым оптимальным и приемлемым вариантом являются кремообразные полироли. В их состав входят высокополимерные силиконы и воски. С ними очень легко работать, они хорошо наносятся на поверхность и не растекаются. Такие препараты не отнимают много времени на полировку, придают автомобилю глубокий цвет и блеск. И еще не маловажный аргумент в их пользу — это очень приемлемая цена.

Наверняка каждый владелец авто хоть раз сталкивался с «подозрительным» бензином. Кому-то не понравился цвет топлива, кому-то запах. Как правило, все слишком торопятся, немногие уделяет этому внимание. На заправке в бак заливают тот бензин, который имеется в наличии, и машина мчится дальше. А ведь хорошее топливо для двигателя так же важно, как свежая пища для человека.

Качественное топливо – залог правильной работы двигателя. Если в бензине присутствуют какие-то примеси, то они будут оседать в камере сгорания, что может привести к забивке топливной системы. Отказ же топливной системы является самым плачевным результатом использования плохого топлива.

Наиболее чувствительными к российскому топливу являются движки зарубежных автомобилей. Но если потратить пару минут на проверку топлива перед заправкой, то любой автомобиль можно оградить от пагубных последствий.

Есть разные способы проверки топлива, но вряд ли у вас с собой будет бутылка, чтобы снять пробу. Качество бензина можно, в первую очередь, определить по его прозрачности, которая указывает на отсутствие примесей, а значит, на качество. Исключением из этого критерия является бензин А-76. Ваша цель – заправить авто и уехать быстрее по своим делам.

Чтобы сэкономить время и не навредить своему автомобилю, можно сделать то, что советует опытный водитель, химик по образованию, обладатель Ситроен С4 Седан:

1) Прежде чем залить бензин в бак, капните себе на ладонь и разотрите пальцем. Если на коже ничего не осталось, то бензин достаточно хорош. Если же на руке образовалось жирное пятно, остались какие-то крупинки или еще какой-либо осадок, то в топливо явно присутствуют примеси. Такое топливо желательно не использовать. Осадки увеличивают нагрузку на двигатель, пропадает мощность.

2) Запах. Очень быстро определить качество топлива можно по запаху. Если вы почувствовали запах серы, то не стоит брать такой бензин. Как правило, топливо с запахом серы имеет в составе сероводород или нафталин. Наличие нафталина в топливе резко увеличивает вредность выхлопов и оставляет нагар в камере сгорания.

3)Эти примитивные способы проверки бензина помогут вам сохранить движок Ситроен С4 Седан и любого другого автомобиля. Не стоит на заправках стесняться того, что вы проверяете бензин. Что для вас важнее: мнение людей, которых вы больше не увидите, или сохранность вашего автомобиля?!

Сегодня, в век тотальной информатизации, трудно чем-либо заинтересовать читателя. Сказки о светлом будущем и репортажи о суровой действительности ему порядком надоели. Вот и думаешь, чего бы такого написать, чем бы его удивить. Поэтому решил написать сказку о настоящем.

Почему сказку? Потому, что события в ней происходящие, иначе, как чудесами не назовешь. А если чудеса не задокументированы, не доказаны, не расследованы и должным образом не представлены, то остается произведение публицистическое представить в стиле художественном в жанре сказки. Разу хочу оговориться, что расследовать, доказывать, вести к позорному столбу в мою компетенцию не входит, да и цели я такой не ставлю.

Почему пишу? Потому, что сказка ложь, да в ней намек. Если хоть один добрый молодец извлечет из нее урок и сможет избежать некоторых неприятностей, буду считать миссию выполненной. Это присказка. Пора к сказке перейти.

В тридевятом царстве, тридесятом государстве жил гордый и свободолюбивый народ в достатке и довольствии, а служили ему верой и правдой надежные железные друзья — автомобили. И дома, и на работе – везде выручали они своих владельцев.

Все бы хорошо, но одно событие, грозное и пугающее, постоянно омрачало жизнь людей и автомобилей. Тяжким игом ложился на их плечи техосмотр. Взятки, поборы, длиннющие очереди, записи по блату и грозные эксперты, почти всегда находившие неисправность, чтобы взять дополнительную плату, весели дамокловым мечом над автомобилистами.

Узнал про те беды владыка и решил свой народ от гнета избавить. Издал он указ, процедуру упрощающий. Наконец-то смогли вздохнуть владельцы автомобилей полной грудью. Ни поборов, ни очередей, и оплата за техосмотр стала вполне лояльной. Пунктов для прохождения техосмотров появилось множество, словно кто волшебной палочкой взмахнул. Иди, проверяй автомобиль без проблем и хлопот. Для того чтобы работали они по совести, и автомобили всегда исправными были, аварийных ситуаций не создавали, контроль над техническими осмотрами поручил владыка страховым компаниям, так как по логике вещей они в первую очередь должны быть в этом вопросе заинтересованы, чтобы меньше по страховым рискам платить.

Вот тут-то чудеса и начались. Смотришь, только добрый молодец к страховой конторе подъехал, коня железного во дворе поставил, и из ворот он более не выезжал, а хозяин уже со страховкой и талоном техосмотра назад идет. Чистое волшебство, без фокусов и иллюзий. Так, через стены и расстояние, внутренние состояние автомобиля проверить может только настоящий волшебник. Прогресс пока до такого уровня не дошел, не созданы пока приборы с подобными возможностями. В общем, настали для автовладельцев сказочные времена.

Казалось бы, все проблемы решены, повода для грусти хозяевам железных коней не осталось, живи да радуйся, борозди километры дорог. Ан, нет. Идет как-то навстречу мне Иванушка, не тот, что дурачок, и не тот, что царевич. Обычный гражданин тридевятого царства. Смотрю, автомобиль дома оставил, своими ногами землю топчет. В глазах грусть, голова в кручине на грудь клонится. «Почто Иванушка не весел, почто голову ниже плеч повесил, почто железного коня дома оставил?» — спрашиваю. Потекла тут слеза горючая по щеке Иванушкиной, и поведал он мне свою историю.

Пришла пора иванушкиному автомобилю страховку продлевать и техосмотр проходить. Докатилась до него народная молва про одну страховую контору, которая чудесами занимается, и направил колеса своего автомобиля в то место, куда путь указан был. Все, как люди сказывали, и произошло. Выдали ему сразу и страховку, и талон техосмотра. Иванушка за обе услуги оплатил, как положено, квитанции на руки получил, сел в свой автомобиль и поехал по делам насущным. День живет – радуется, другой живет.

Вдруг приходит ему СМС – сообщение на телефон с рекомендацией техосмотр пройти. Растерялся Иванушка, пошел в ближайший пункт, где процедуру эту пройти можно. А ему отворот – поворот. Деньги-то страховой конторе уплачены, а пункт техосмотра никакого отношения к ней не имеет, просят Иванушку по второму разу заплатить. Много пунктов Иванушка обошел, но везде ответ один слышал. Боле того, стали ему мастера вопросы разные задавать, которые его в конец расстроили. «Как же, — говорят, — Вы талончик получили, если приборы для техосмотра современные к компьютерной сети подключены, и данные о машине сразу в общую тридевятоцарсковскую базу попадают?» «А Ваша машина в базе есть?» — спрашивают. «Что же будет, если, не дай Бог, случится вдруг что? Как же Вам страховку оплатят, если машины в базе не окажется?» — логичные вопросы задают.

Только задумался Иванушка над этими вопросами, как вдруг другой вопрос сам собой в голову лезет, мешает, ни спать, ни есть не дает. Сколько по дороге- то таких автомобилей с талонами техосмотра, но неосмотренными ездят? Кто же за водителями приглядывает, которые за автомобилями своими должным образом не следят и на тридевятоцарсковское авось надеются? Этак выходит опасно и по дорогам теперь ездить-то. Вот и слез со своего железного коня Иванушка, пошел пешком ответы на свои вопросы искать.

Тут я ему на встречу попалась. Бросился он в ноги ко мне, слезы из глаз уже градом покатились, стал о помощи просить. Чего я только не делал: и голову с волшебной палочкой ломал, и магический Интернет в помощь звал, но не смогл я на Иванушкины вопросы ответы найти. Даже сомнения закрались, правду ли Иванушка молвит, или после того как вчера меда с пивом перепил, фантазии в буйной голове разыгрались.

Наглядевшись, как Иванушка мается, одно Вам, добры молодцы, могу посоветовать, когда придет пора страхования и техосмотра для Вашего автомобиля, чтобы избежать подобных неприятностей, крепко задумайтесь: получать или проходить.

Для того, чтобы заказать прокат автомобиля в Москве необходимо, для начала определиться с компанией-арендодателем. Компании бывают местные и международные. Понятно, что преимуществ у международной больше, но и стоять услуги будут дороже.

Но при этом вы получите дополнительные выгоды:

- круглосуточное информационное обслуживание по телефону;

- высококачественный сервис во всех отношениях.

Кроме того, международные прокатчики в своей работе придерживаются международных правил и стандартов, а это и состояние машин, и возраст автомобилей, который не должен превышать 3 года, и пробег, который не должен быть более 10 000 км и т.д. Не все местные компании придерживаются подобных правил, поэтому, наверное, и услуги у них стоят дешевле.

Итак, вы определились с компанией-арендодателем для себя. Практически в любой компании вам предложат разнообразных ассортимент машин: от самых простых эконом-класса, до дорогих и престижных автомобилей представительской категории. Стоит обратить внимание на километровый лимит, который предлагают компании при прокате, если вы его превысите, то придется платить. Хотя до этого вы, возможно, радовались, что арендовали машину недорого.

Можно выбрать компанию в Москве не выходя из дома, в интернете, и даже получить автомобиль у подъезда своего дома, многие современные компании-прокатчики предоставляют подобную услугу.

Какова процедура возврата автомобиля из проката?

Все предельно просто. Пригоняете машину в нужное место и отдаете ключи. Автомобиль должен быть чистым, после мойки, а уровень топлива в баке соответствовать тому, каким был, перед тем как вы сели за руль.

Страховка и франшиза

Прокатное авто обязательно страхуется. В тарифы включается сумма страховки в случае ущерба и ДТП. Денежный эквивалент страховой ответственности клиента зависит от марки и класса автомобиля. Клиент может приобрести страховку, включающую все риски, тем самым уменьшая размер своей ответственности перед компанией-арендодателем. Страховка не работает, если арендатор нарушает условия договора.

Франшиза подразумевает под собой заблокированную на вашей карточке денежную сумму, на время аренды автомобиля. Ее размер зависит от марки и класса машины. Заметьте, сумма не взимается в пользу компании-прокатчика, а блокируется, на время пользования авто. Если машина возвращается арендодателю в целости и сохранности, без участия в происшествиях и ДТП, сумма франшизы в течение нескольких дней, обычно это 5-7, возвращается на счет владельцу.

Документы и ограничения для аренды автомобиля

Чтобы взять автомобиль в прокат необходимо иметь при себе паспорт, права и карточку, с достаточной суммой средств. Арендатор не должен быть моложе 21 года, а водительский стаж определяется 2 и более годами. При аренде дорогих марок авто, почти все компании возраст арендатора обозначают, начиная с 25 лет. Как правило, в арендованных машинах запрещено курить, на них нельзя буксировать другие машины, и участвовать в гонках. Понятно, что за рулем должен находиться только сам арендатор. В общем, все нюансы и тонкости четко прописываются в договоре, который рекомендуется внимательно изучить, прежде, чем поставить свою подпись на документах.

Случилось ДТП, что делать?

Если на арендованном автомобиле вы попали в ДТП, то необходимо позвонить в сервисный центр компании-прокатчика и обязательно сообщить о происшествии. Ни в коем случае не уезжайте с места событий. Обязательно вызовите службу ГИБДД.

В настоящее время водители автомобилей далеко не те, что были раньше. Он может прекрасно водить свой автомобиль, и даже не представлять себе, какую он имеет конструкцию. Многие водители стараются произвести механический ремонт своего железного друга самостоятельно, но современные автомобили насыщены всевозможной электроникой, и далеко не каждый может в ней разобраться. Во времена существования Советского Союза, когда достаток людей был весьма ограничен, многие автомобилисты не имели средств, чтобы пользоваться автосервисом, и производили ремонт своими силами. Но прежде чем начать устранять неполадки в своем автомобиле, нужно иметь хотя бы минимальное представление о его конструкции.

Рама и несущий кузов. Начнем с основы автомобиля. Основанием автомобилей является рама или несущий кузов, к чему и производится крепление всех основных механизмов. Во времена зарождения автомобильной техники базой всех автомобилей служила жесткая несущая рама, на которую монтировались все составляющие основные части машины, включая и кабину. На сегодняшний день рама не утратила своих функций на автомобилях, которые претерпевают большие нагрузки: грузовые автомобили, основная масса внедорожников и Cadillac. Стремление конструкторов облегчить вес автомобиля привело к решению избавиться от рамы и сделать сам кузов несущей конструкцией, к которой монтируются все основные составляющие части автомобиля, ну а сама форма кузова позволяет удобно создать внутри комфортабельный салон.

Двигатель. Важным жизненным органом у человека является сердце, а у автомобиля – двигатель. Автомобиль без двигателя – что человек без сердца, он будет таким же безжизненным. Автомобильный двигатель – это агрегат, приводящий в движение автомобиль. Основой работы двигателя внутреннего сгорания являются углеводороды, где могут применяться как бензины различных марок с различным октановым числом, соляр и природный газ. В связи со значительным и растущм увеличением количества автомобилей, особенно в крупных городах, экологческие службы забили тревогу и установили требования к количеству выброса в атмосферу вредных для жизни человека и окружающей среды веществ. Поэтому конструкторы стали задумываться над созданием гибридных двигателей, которые смогли бы работать как на углеводородном топливе, так и на электричестве. Классическим является расположение двигателя в передней части автомобиля. Исключение составляют спортивные автомобили, отдельные модели завода Volkcwagen и старые модели Запорожского автозавода. В настоящее время автомобили с таким видом двигателя уже ездят по нашим дорогам.

Трансмиссия. Сердце автомобиля приводит его в движение, но для того, чтобы это движение передать колесам, к этому сердцу должны быть подключены и другие агрегаты. Трансмиссия – это главный механизм в этом сотрудничестве. Здесь применяются разные виды трансмиссии, как механическая с применением физической силы узла сцепления, так и автоматика. Независимо от вида трансмиссий, главной ее задачей является передать движение оборотов двигателя колесам.

Подвеска. Если к корпусу автомобиля прикрепить колеса жестким образом, то мы получим элементарную телегу. Мягкий же ход автомобилю придают подвески, которые крепятся одной своей частью к корпусу автомобиля, а другой – к оси автомобиля и его ведущей части, или же к балке. Мягкость движению автомобиля придают разные виды использования подвесок. Как правило, они бывают комбинированные, но основное их назначение – дать возможность максимально погашать все неудобства от неровностей на дорогах и удерживать колеса в нужном направлении.

Рулевое управление. Чтобы у водителя была возможность двигаться в нужном направлении, существует определенный механизм для придания движению автомобиля нужного направления. Необходимое движение, прямо, в ту или иную сторону, осуществляется с помощью руля, который напрямую связан со связующими блоками колес.

Тормозная система. Автомобилю необходим не только двигатель, чтобы передвигаться, но когда-то же нужно будет и остановиться в определенном месте. Для этого создана тормозная система автомобиля. Тормозная система может быть как механическая, так и гидравлическая. В эпоху зарождения автомобилестроения использовалась механическая тормозная система, сегодня же применяется гидравлическая. При механической системе торможения в прямой зависимости находится сила нажатия на педаль тормоза и эффективность торможения. При использовании гидравлической системы эффективность торможения не зависит от степени и силы нажатия водителем на педаль, здесь действуют законы физики и гидродинамики. В современных моделях автомобиля существует автоматические системы, которые не ведут к блокированию колес, не давая автомобилю возможности войти в юз.

Чтобы придать дополнительные удобства и для водителя, и для пассажиров, изготовители комплектуют его сигнализацией, климатическими системами, аудиосистемами и прочими элементами комфорта, которые являются уже вспомогательными элементами.

Современные технологии постоянно обновляются, двигаясь вперед. Конструкторы неустанно работают над усовершенствованием всех основных элементов и узлов автомобилей, чтобы придать удобство в управлении, наибольшую безопасность движения как водителю и пассажирам, так и пешеходам, и снизить возможность аварийных ситуаций.

Дорожно-транспортное происшествие являет собой случай на дороге, нарушивший заведенный порядок, имеет частный характер и с каждым может произойти. Независимо от вашего опыта вождения и навыков, несложно стать жертвой чьей-то халатности и неопытности, поэтому, чтобы знать, как необходимо вести себя в сложившейся ситуации, лучше подготовиться заранее. Итак, если авария произошла. Независимо от того, кто и в чем виноват, нужно в первую очередь вызвать представителей государственной автоинспекции. Попытайтесь успокоиться во время ожидания, т.к. предстоит действовать с холодной головой.

Следует выйти из автомобиля и оценить ущерб, как со своей стороны, так и со встречной. На тот случай, если инициатором ДТП стали непосредственно вы, надо знать, вам придётся выплачивать ущерб, и вести себя надо вдвойне достойно, отбросив негативные эмоции и тем более агрессию по отношению потерпевшей стороны. Риск заплатить еще и за моральный ущерб лучше обойти. Дождитесь приезда представителей дорожной полиции и делайте все необходимое, в согласии с их инструкцией. Если ущерб незначительный, всегда можете договориться с пострадавшим водителем о выплате на месте. Это значительно сбережет ваше время на оформление протокола, поскольку претензии вам выдвинуты не будут.

В случае, когда автомобиль противоположной стороны изрядно помят, лучше решение этой проблемы отложить до приезда сотрудников ГИБДД. Допустим, у вас имеется при себе значительная сумма, а также вы разбираетесь в расценках, можете после оформления протокола предложить водителю проехать на СТО, расположенную где-то рядом и оплатить по счетам за его ремонт. В случае агрессивного поведения со стороны пострадавшего автомобилиста по отношению вас не следует выходить из авто до прибытия сотрудников инспекции и двери надо заблокировать.

Если же пострадавшей стороной оказались вы, оцените повреждения и относительную стоимость предстоящего ремонта. Также отметьте моральное состояние виновного произошедшего столкновения. Если вам дорого время и водитель адекватен, предложите ему проехать в СТО и оплатить предстоящий ремонт. В случае неадекватного поведения данного лица нужно дожидаться прибытия сотрудников ГИБДД, не выходя из своего автомобиля. Какие-либо переговоры с инициатором аварии отменяются. В известном варианте, если виновник предпримет попытку скрыться с места происшествия, старайтесь запомнить номер его средства передвижения и затем данные сообщить прибывшим автоинспекторам.

По материалам сайта Avariya.net